（看了一篇对今年上半年4款十万元左右的畅销车型进行盘点的文章，觉得他的很多说法跟我的意见很像。本人很喜欢车，没事就跑去4S店转转，试驾一下。于是，俺也就每款车型做了一下点评。个人见解，仅图一乐。）
2009年以来，为应对国际金融危机、确保经济平稳较快增长，国务院及有关部门相继出台了一系列促进汽车消费的政策，有效刺激了机动车消费市场。据工信部数据显示，从2009年的3月开始，国内车市连创新高，从3月份以来连续三个月产销量均突破了100万辆，并且把美国车市甩在了身后。而在这中间，10万元左右，1.6以下排量的中小型轿车对市场的贡献尤为明显，在这里将09年上半年市场比较畅销的08款新威驰、乐风、新飞度、伊兰特悦动盘点一番。
一汽丰田 08款新威驰 价格区间：8.95－11.99万
新威驰整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，十分符合中国人的审美观。在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。
由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，空间足以应付三口之家用，同时整体内饰简洁并有科技感。VVT-i发动机焕发出新的活力，噪声控制良好，发动机声音很小，转向刹车都表现良好。威驰使用的上下坡变速控制，能够进行自动换挡调节，在上下坡时根据道路状况，自动选择合适的档位，让驾乘者从容地面对复杂的道路状况。高速时的稳定性也很好，配合15寸轮胎有很好的燃油经济性表现。另外威驰仅有的4.8米的最小转弯半径实现了灵活的操控性，即使面对狭窄街道，也能穿梭自如，也使得这款车灵动十足。
总的来说威驰还是一款不错的小车，它给人以青春，活力，奔放的印象，让人感觉很年轻！
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您所在的用户组无法下载或查看附件点评：我觉得08款新威驰的外观设计挺符合东方人的审美的，车型线条很柔和流畅，要是开上一辆，回头率绝对百分百。威驰开起来发动机声小，加速力还挺高，现在油价又开始涨，威驰又特省油，1.6的网友们报的一般也就7个上下，算是非常经济实用了。此外威驰的操控给我的印象也很深，相当灵活。
通用雪佛兰 乐风 价格区间：7.39万-10.79万
虽然通用在美国的日子不怎么好过，但通用中国最近的表现却可圈可点，新推出的新乐风在外观和配置上都有所改变，在外形上更加突出年轻动感的风格，像是MINI版科鲁兹。内饰整体设计改变不大，但通过颜色与细节的调整，更讨好年轻消费者。不光是外观、内饰的改变，新乐风最大的卖点还是新增配的1.2L发动机。1.2L发动机+Y4M五速手动变速箱，虽然动力性能不强，但保证了油耗经济性，真正是辆能够“放开”跑的城市代步车。
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点评：我个人挺喜欢乐风的，外貌漂亮，开起来保证拉风。空间也挺宽敞，坐在里面很舒服，只不过后排腿部空间稍小一点，人坐多了有点挤。油门很轻，轻点就有，但是急加速不是很理想，既然不能急加速，我建议大家养成温柔踩油门的习惯，不如省点油吧。
广本新飞度 价格区间：8.68-12.98万
新一代飞度保留了飞度的时尚外形，并搭载了具有 i-VTEC技术的发动机。VTEC，即可变气门正时及升程电子控制系统，这可是本田的看家技术，提高燃油经济性，使得动力更强劲，油耗则更低。
新飞度搭载的本田1.3L和1.5L两款发动机，均采用了i-VTEC技术。这两个发动机在节油和动力上分别有所侧重，1.3L i-VTEC发动机更注重日常中低速驾驶时的省油表现；1.5L i-VTEC发动机则更讲求全区域的强劲动力输出。
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点评：车虽小，但我觉得飞度的外形很时尚，很有活力，一点不显小气，挺适合我的。开着它在路上飞驰，肯定猛赚回头率。做工细腻，内饰风格也算时尚。就是隔音不好，噪音大，发动机有点象柴油机的声音，尤其踩油门的时候，还哒哒响，不太让我满意。
伊兰特悦动 价格区间：9.98-12.98万元
悦动的外形设计变化非常大，从车头看去与前保险杠一体化的进气格栅显得厚重饱满，车身侧面的S形线条带有明显的韩系车风格。内饰方面，悦动则更显时尚和科技感，色调采用下浅上深，比较照顾视觉的舒适性。主仪表盘显示功能全面，各功能区域分布清晰。
悦动1.6L车型搭载的是重新调校的α-1.6L发动机，以及CVVT连续可变气门正时技术，变速箱也有改进，换挡效率和油耗水平均有所提高。
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您所在的用户组无法下载或查看附件点评：我很欣赏悦动车身的流线造型，觉得特新颖别致。车内空间我也很满意，中控台和驾驶员之间的距离适中，不用有任何的身体移动，一切控制按键都触手可及，让我觉得非常的人性化。但让我不满意的是，后排座椅头枕无法调节，乘坐不够舒适，容易导致疲劳。动力表现也一般般，加速时还稍有颠簸，哎~~
