浅蓝 - 2008-9-28 20:18:00
广州本田雅阁轿车音响系统从主机的输出功率、喇叭的品质性能上看只是一般基本配置。也许是厂家为了降低生产成本，根据该车的档次配置的一款基本音响配置，虽然具备诸多功能，但原车系统的音响品质对于一般听者基本可以满足要求，而对于听音质或“发烧友”来讲是不够的。不过原车音响有些雅阁车主反映在人声的听感比较好，中音区表现也还不错。总之，对于音响要求并不是很高的群体来说这套系统从整体上讲听起来较舒适，如同饭店大堂播放的背景音乐，音色较为圆润，仅层次感差、高音清晰度不够。
从专业音响改装角度分析造成这种现象的原因主要是主机输出功率较小、喇叭品质较差。也正因为这几点，决定了小功率机型要配置灵敏度较高的喇叭，因为这种喇叭在小功率时容易推动。但纸盆类喇叭品质就较差、较轻，声音听起来会发散，尤其是低音区显得不实，力度也不够。虽然后来的产品有了些变化，但整体布局与老产品相比变化不大，只是前车门扬声器一上提高了一点，大约位于门衬的中部。但在听音感觉上，明显觉得声音还是在下方，就如同在楼上听歌剧一样，声音是从楼下传来的，听起来很不舒服。为了改善此款车的音响效果，现在就向大家阐述此雅阁进行初步音响升级改装后完美提升音响效果。非常少见，可称是罕见的老款皇室蓝雅阁。
经济型的配置方案
这种改装方案比较简单，只需要将前喇叭换成一套6英寸分体套装扬声器、后喇叭换成6英寸同轴、加装一台功率稍大音质较好的主机即可。由于使用主机推动在选择喇叭时应注意峰值功率要小于120W，灵敏度要大于90dB。在原位安装时，应尽量保持原貌把高音安装在前门门板的三叫板位置或仪表板两侧角位置。（如果进行高音倒模定位安装时最好是先确认具体位置，将高音头与音响接通并将高音头摆放在不同的位置和角度试听，以便找到一个最佳位置，之后再进行倒模安装固定。）这样做高音定位较好，提高了高频的频响，使得原来前方声音感觉在下面的问题得到解决。至于中低音扬声器，则可安装在原位置。后声场加对品质型的补充原位安装即可，作为补充声场主要就是品质，后声场品质太差可能导致整体效果下降。
配置清单：
主机：阿尔派CDA-9883E
前声场：德国喜力士E136
后声场：德国喜力士E106
隔音：PROOF MORE 四门双层
（另外，此套系统是不搭配功放和低音单元的，但是后期升级中可加装功放和超低音单元，选择10英寸或者12英寸均可，也可根据个人的喜好而定。这样做的目的是使低音区域延伸，同时音量也能得到提升，音域两端得到补偿后。搭配上品质型功放和低音后音响播放出来的声音高音清晰可辨，低音深沉有力，层次感更加分明）
从专业音响改装角度分析造成这种现象的原因主要是主机输出功率较小、喇叭品质较差。也正因为这几点，决定了小功率机型要配置灵敏度较高的喇叭，因为这种喇叭在小功率时容易推动。但纸盆类喇叭品质就较差、较轻，声音听起来会发散，尤其是低音区显得不实，力度也不够。虽然后来的产品有了些变化，但整体布局与老产品相比变化不大，只是前车门扬声器一上提高了一点，大约位于门衬的中部。但在听音感觉上，明显觉得声音还是在下方，就如同在楼上听歌剧一样，声音是从楼下传来的，听起来很不舒服。为了改善此款车的音响效果，现在就向大家阐述此雅阁进行初步音响升级改装后完美提升音响效果。非常少见，可称是罕见的老款皇室蓝雅阁。
经济型的配置方案
这种改装方案比较简单，只需要将前喇叭换成一套6英寸分体套装扬声器、后喇叭换成6英寸同轴、加装一台功率稍大音质较好的主机即可。由于使用主机推动在选择喇叭时应注意峰值功率要小于120W，灵敏度要大于90dB。在原位安装时，应尽量保持原貌把高音安装在前门门板的三叫板位置或仪表板两侧角位置。（如果进行高音倒模定位安装时最好是先确认具体位置，将高音头与音响接通并将高音头摆放在不同的位置和角度试听，以便找到一个最佳位置，之后再进行倒模安装固定。）这样做高音定位较好，提高了高频的频响，使得原来前方声音感觉在下面的问题得到解决。至于中低音扬声器，则可安装在原位置。后声场加对品质型的补充原位安装即可，作为补充声场主要就是品质，后声场品质太差可能导致整体效果下降。
配置清单：
主机：阿尔派CDA-9883E
前声场：德国喜力士E136
后声场：德国喜力士E106
隔音：PROOF MORE 四门双层
（另外，此套系统是不搭配功放和低音单元的，但是后期升级中可加装功放和超低音单元，选择10英寸或者12英寸均可，也可根据个人的喜好而定。这样做的目的是使低音区域延伸，同时音量也能得到提升，音域两端得到补偿后。搭配上品质型功放和低音后音响播放出来的声音高音清晰可辨，低音深沉有力，层次感更加分明）
